(23/05/2018)  

Siemens suministrará los equipos Trainguard 200, incluyendo el ETCS nivel 2, RBC y sistemas de señales Trackguard Simis y el equipamiento de seis cruzamientos tipo Wayguard Simis y los equipos eléctricos y de telecomunicaciones. El sistema estará operativo en diciembre de 2020.

Este proyecto permitirá aumentar la capacidad y elevar la calidad y la seguridad en el tramo y en el conjunto de la red húngara. Con el nuevo sistema se eliminará un cuello de botella en el Corredor Mediterráneo Europeo y se mejorarán sustancialmente los tiempos de viaje.

Los Ferrocarriles Húngaros están en un proceso de modernización de 280 kilómetros de líneas que incluye la actualización de la línea Budapest Kelenföld – Frontera Croata en el que se integra este tramo.