Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Inaugurado el Congreso de Historia Ferroviaria en Valencia

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La séptima edición coincide con la celebración del treinta aniversario de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana

La Universidad Internacional Menéndez Pelayo de Valencia acoge la séptima edición del Congreso de la Historia Ferroviaria en el que está previsto tratar cuestiones como los corredores ferroviarios; el ferrocarril durante la II República y la Guerra Civil española o el destacado papel de los ingenieros en el trazado ferroviario, la creación y gestión de las compañías ferroviarias.


Inaugurado el Congreso de Historia Ferroviaria en Valencia
 
 
 

(18/10/2017) Desde hoy y hasta el próximo viernes, veinte de octubre, se celebra en Valencia la VII edición del Congreso de Historia Ferroviaria. La sede de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) acoge la celebración, con la colaboración de la Generalitat Valenciana, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, Universidad Internacional Menéndez Pelayo y Universidad de Valencia y la Cátedra de Transporte y Sociedad.

María José Salvador Rubert, Consejera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio de la Generalitat Valenciana ha inaugurado este VII Congreso de Historia Ferroviaria, con una intervención en la que ha destacado la importancia de la historia para tomar las decisiones más acertadas y, en particular, para comprender el papel que debe seguir desempeñando el ferrocarril a la hora de garantizar la movilidad de la sociedad actual.

La Sesión I, dedicada a los corredores ferroviarios la ha abierto Juan Barios, Coordinador del Corredor Mediterráneo del Ministerio de Fomento, con la conferencia “Presente y Futuro del Corredor Mediterráneo”. Barios ha destacado que la culminación del Corredor Mediterráneo constituye el “proyecto estrella del Ministerio de Fomento" y ha hecho énfasis en que este corredor tiene un carácter multimodal y europeo y que las principales actuaciones se centrarán en la infraestructura.

Asimismo, ha recordado que la inversión total asciende a 20.988 millones de euros, de los cuales ya se han ejecutado 13.728 y que en 2023 cuando se haya completado, las relación Barcelona-Valencia se hará en dos horas y venite minutos y la Barcelona-Alicante en tes horas.

Congreso 

En el Congreso se leerán sesenta comunicaciones organizadas en ocho mesas, donde se abordarán temas tan diferentes como los ferrocarriles regionales y autonómicos, la Segunda República y la Guerra Civil española, el papel del ferrocarril en el pensamiento económico socialista e Ingenieros y ferrocarriles durante los siglos XIX y XX.

Participan unos setenta congresistas de universidades españolas, como la UNED, Alicante, Granada, el País Vasco; y de varias universidades extranjeras como Paris 1, el Instituto Nacional de Antropología e Historia de Allende (Ciudad de México), la Università di Bari “Aldo Moro, la Universidad Nova de Lisboa, la Universidad de Évora, la Universidad Federal de Paraíba y la Universidad de Buenos Aires

El Congreso cuenta, por un lado, con el respaldo institucional de la Generalitat Valenciana, de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana y de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo; y, por otro, con un Comité Científico formado por especialistas.

El Congreso puede ser seguido en redes a través de los siguientes enlaces:

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