(06/10/2026) 
Este nueva frecuencia amplía la capacidad en el eje Cataluña- Andalucía-Extremadura, además de ofrecer más opciones de salida para planificar los envíos. Asimismo, otorga más flexibilidad para ajustar la cadena logística a la demanda de sus clientes y aumentar la cuota del ferrocarril en la cadena logística con lo que se reduce de forma notable las emisiones por tonelada transportada.

Esta ampliación se une a las parada que introdujo en mayo en la terminal de ExpacioMérida a su enlance entre Barcelona y Sevilla. En el primer mes, ese nodo logístico ya había gestionado cerca de 200 UTIs, con mercancías conectadas con distintos puntos del territorio nacional y con destinos internacionales como Italia o Bélgica (Ver noticia).