(05/10/2026)  

Este tramo, de unos 46 kilómetros, conectará con el trazado actualmente en construcción entre Plasencia y Talayuela, que enlazará a su vez con el tramo entre Plasencia y Badajoz, en servicio desde 2022. Los proyectos definirán la plataforma como una nueva estación en el municipio toledano de Oropesa.

Contrato en cuatro lotes

El contrato se ha dividido en cuatro lotes, correspondientes a los diferentes subtramos del trayecto: Talavera de la Reina-Calera y Chozas (12,6 kilómetros), con un valor de licitación de 5,1 millones de euros, Calera y Chozas-Estación de Oropesa (12,5 kilómetros), licitado por 4,3 millones, un tercer tramo centrado en la nueva estación de Oropesa y su entorno (7,5 kilómetros), con un importe de licitación de 4,7 millones y un último tramo entre esta estación y Talayuela (13,2 kilómetros), licitado por 3,7 millones.

El trazado del lote 1 incluye ocho viaductos con una longitud total de unos 650 metros, entre ellos el cruce con la A-5, mientras que el lote 2 comprende tres viaductos que suman unos 320 metros, incluida una pérgola sobre la A-5. En el lote 3, además de la nueva estación de Oropesa y las situaciones provisionales para mantener el servicio durante la construcción, se ha previsto el diseño de un viaducto de unos 150 metros, y el lote 4 incluye dos viaductos de pequeña longitud.

Avance en la tramitación

El trayecto Talavera de la Reina-Talayuela se corresponde con los tramos III y IV del Estudio Informativo de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura para el trazado comprendido entre Madrid y Oropesa. La tramitación administrativa de estos tramos es la más avanzada del Estudio Informativo: ya han superado el trámite de información pública y la fase de alegaciones, estando en proceso de obtención de la preceptiva Declaración de Impacto Ambiental (DIA).

Adif Alta Velocidad inicia ahora el proceso para la redacción de los proyectos correspondientes, lo que permitirá acortar los plazos para el desarrollo del trazado de la línea entre Madrid y Oropesa.

Por su parte, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible continúa con la tramitación de los tramos restantes de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura, entre Talavera de la Reina y Madrid, que se corresponden con los tramos I y II del Estudio Informativo.